
Oresund橋
デンマーク橋へのスウェーデン
Oresund橋-結合された斜行運動の柵およびOresundの海峡を渡る4車線の道橋。 橋トンネルはヨーロッパの最も長い結合された道および柵橋である。 E20 -橋を渡って動く国際的なヨーロッパのルート。
デンマーク橋へのスウェーデンは2ヶ国間の間隔をより小さくさせる。 スウェーデンからデンマークか背部に得たいと思えば最もよい方法はデンマークとスウェーデン間の新しい橋を使用することである。
Oresund橋は2つの小さい国が共同で達成できるものをヨーロッパの残りに示すために組み立てられた。 構造は経済的な、文化的な精神橋として地域全体で想像された! デンマーク語によって造られる-スウェーデンの州はOresundsbro Konsortietを呼んだ。

人工的な島Peberholmは渡るために可能な特大船をnot disabiling道が1部で開いているとどまることを可能にする4キロメートルの長い水中トンネルに橋の部品の回転を可能にするために作成された。
デンマーク橋に1995年および有名なスウェーデンに始まった構造は7月Oresund橋の2000年交通のために最初にであるヨーロッパで大きい橋の1つ開いた、約8つのkm (7845メートルか4,9マイル)の長さを有する。 Pepparholmの島(人工的な島)で陸橋の560メートルと支えられるデンマーク橋へのスウェーデンのほか。2000年以来合計12000台以上の車および50,000人はそれを日刊新聞交差させるまたはそれはおよそ4,5,000,000台の車および毎年19百万人である!
まだデンマーク橋へのスウェーデンを渡る交通はおよそ11%のために年上がるが、橋が2035年に十分に支払われることができるように期待される。
コペンハーゲン(2,3,000,000のinhabitans)の区域およびより大きいマルメはOresundの地域にスカンジナビアの最も大きい都会をする3,5百万人に(を含むルンドおよびTrelleborg)一緒に数える。 当然、両方の国のそれに最も成長が著しい部分をする区域は経済的に将来拡大すると期待される。

それはデンマーク橋にスウェーデンを交差させる20分の容易な旅行についてだけある! 前の方法だけの代りに-約1時間フェリーを使用しなさい。 それはボートで行くためによりロマンチックかもしれ、それらがすべて行く恥である。
特権と旅したら毎日デンマーク橋にOresundスウェーデンをほとんど導きなさい。 決してそれと退屈させて得ない。 および神秘的な夏の朝の霞が付いている豪華な日光総霧からの嵐にすべての面白く、さまざまな天候システムを観察できる。 Barsebackの原子力発電所にと他方では印象づけることFalsterbo 1つの側面および運河で眺めに楽しむことができる。
それからKastrup空港に-巨大な飛行機がいかに離陸し、上陸するか見る近づき。 海峡のシッピングレーンのすべての神秘的で赤いおよび緑色航法燈を見ることができる。 しかしデンマーク橋にOresundスウェーデンを最初に使用すればそれは非常に印象づけられる。 全スカンジナビアの面白い現代観光の1時である。 それを訪問するあなたのチャンスを逃してはいけない。